CT125ハンターカブにおすすめのバイク用最強防寒インナーをまとめました。
防寒インナーや電熱インナーを使って寒さ対策
あったか防寒アイテムで冬のツーリングを楽しむ
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防寒インナー(トップス)
コミネ|JK-510 システムウォームライニングジャケット
デイトナ|DI-007FA ボア付防風防寒インナーフルZIP
RSタイチ|RSU232 防風インナージャケット
コミネ JK-510 | デイトナ DI-007FA | RSタイチ RSU232 | |
---|---|---|---|
サイズ | S-5XLB WS-WL | S-XL | S-4XL |
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防寒インナー(ボトムス)
デイトナ|DI-003FA 防風防寒インナーパンツ
デイトナ|DI-008FA ボア付防風防寒インナーパンツ
デイトナ DI-003FA | デイトナ DI-008FA | |
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サイズ | S-XL | S-XL |
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電熱インナー(トップス)
コミネ|EK-106 エレクトリックインナージャケット12V
コミネ|EK-317 12V WP ストレッチE-ミドルインナーウェアー
コミネ|EK-108 エレクトリックインナー ハイブリッドベスト
コミネ EK-106 | コミネ EK-317 | コミネ EK-108 | |
---|---|---|---|
サイズ | S-5XLB WM | M-3XL WM-WL | M-3XL WM |
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電熱インナー(ボトムス)
コミネ|EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ
コミネ|EK-107 エレクトリックインナーパンツ12V
コミネ EK-113 | コミネ EK-107 | |
---|---|---|
サイズ | M-5XLB WM-WL | S-5XLB WM |
防寒したい部位や防風性を考えて選ぶのがおすすめ
下半身の寒さ対策にはインナーパンツが効果絶大
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防寒インナー(トップス)
コミネ|JK-510 システムウォームライニングジャケット

おすすめの防寒インナーはコミネ(KOMINE)『JK-510 システムウォームライニングジャケット』です。
単体でも着用可能な保温ライニングジャケット
付属のポーチで持ち運びやすい
特徴

コミネ(KOMINE)『JK-510 システムウォームライニングジャケット』の特徴は次のとおりです。
- 単体でも着用可能な保温ライニングジャケット
- ユニバーサルライニングシステム対応のジャケットに接続できる中綿入り
- 付属のポーチで持ち運びも便利
- 運動性を高める立体裁断
メリット
コミネ(KOMINE)『JK-510 システムウォームライニングジャケット』のメリットは次のとおりです。
- 軽い・やわらかい・暖かい
- 使わないときはコンパクトに畳める
- 袖口と裾部分がギュッとしていて冷気や風が侵入しない
アウターの中に着込めるダウンジャケット
サイズ展開が豊富で男性も女性も選びやすい
デメリット
コミネ(KOMINE)『JK-510 システムウォームライニングジャケット』のデメリットは次のとおりです。
- 脱いだり着たりするときがちょっと面倒くさい
- 付属しているマジックテープが起毛素材に張りつく
- 着丈が短めで乗車姿勢をとるとズリ上がってきやすい(背中が出てしまう)
おすすめの防寒インナー
デイトナ|DI-007FA ボア付防風防寒インナーフルZIP

おすすめの防寒インナーはデイトナ(Daytona)『DI-007FA ボア付防風防寒インナーフルZIP』です。
走行中の冷たい風を前面の防風生地がガッチリガード
背面はストレッチ素材でライディングも快適

特徴


デイトナ(Daytona)『DI-007FA ボア付防風防寒インナーフルZIP』の特徴は次のとおりです。
- ボアフリース起毛生地で肌触りがよく、走行中の冷たい風を防風生地がガッチリガード
- 背面はストレッチ素材+長めの着丈で、背中が出にくくライディングも快適
- 寒い季節のライディングで一番気になるのは寒さ、体温の低下は疲労感を増幅させ、体力も消耗します
- この防風インナーをウエアの下に着用することで、隙間から侵入する冷たい風をガード
- ボアにより防風生地と身体との空間が生まれ、抜群の保温力を発揮
- もう一枚着込みたいときの、ミッドレイヤーとしてお使いください
メリット

デイトナ(Daytona)『DI-007FA ボア付防風防寒インナーフルZIP』のメリットは次のとおりです。
- 防風性能が高くて暖かい
- シンプルなデザインで着やすい
- なめらかな肌ざわりのボアフリース生地で着心地がよい
冬でも快適にツーリングが楽しめる
寒い季節に大活躍するミドルレイヤーアイテム
デメリット
デイトナ(Daytona)『DI-007FA ボア付防風防寒インナーフルZIP』のデメリットは次のとおりです。
- ポケットがない
- 生地があまり伸びない(腕の部分がやや窮屈)
- 着丈がそこそこ長いのでアウターの長さによってはハミ出てしまう
おすすめの防寒インナー
RSタイチ|RSU232 防風インナージャケット

おすすめの防寒インナーはRSタイチ(RS TAICHI)『RSU232 防風インナージャケット』です。
コンパクトに収納可能な防風インナージャケット
折り畳むとコンパクトに収納できる
特徴


RSタイチ(RS TAICHI)『RSU232 防風インナージャケット』の特徴は次のとおりです。
- コンパクトに収納可能な防風インナージャケット
- 折り畳むとコンパクトに収納でき、携帯に便利な防風インナージャケット
- 気温の変化に合わせて簡単に重ね着することができるので、メッシュジャケットや薄手のジャケットを着用時に重宝するアイテム
- 携帯に便利な収納ポーチ付き
メリット

RSタイチ(RS TAICHI)『RSU232 防風インナージャケット』のメリットは次のとおりです。
- 気温に合わせて重ね着できる
- 軽量コンパクトで持ち運びやすい
- 高い防風性能でしっかり暖かい(中に着るだけで体感温度が全然違う)
ちょっと寒いときにサッと着れる便利なアイテム
急に気温が変わる季節のツーリングにちょうどいい
デメリット
RSタイチ(RS TAICHI)『RSU232 防風インナージャケット』のデメリットは次のとおりです。
- 見た目が最高にカッコ悪い
- 付属の収納袋が小さくて使いにくい
おすすめの防寒インナー
防寒インナー(ボトムス)
デイトナ|DI-003FA 防風防寒インナーパンツ

おすすめの防寒インナーはデイトナ(Daytona)『DI-003FA 防風防寒インナーパンツ』です。
走行中の冷たい風を防風生地がガッチリガード
スキマから侵入する冷たい風も防いでくれる

特徴

デイトナ(Daytona)『DI-003FA 防風防寒インナーパンツ』の特徴は次のとおりです。
- 走行中の冷たい風を防風生地がガッチリガード
- 寒い季節のライディングで一番気になるのは寒さ
- 体温の低下は疲労感を増幅させ、体力も消耗します
- この防風インナーを下に着用することで、隙間から侵入する冷たい風をガード
- もう一枚着込みたいときの、ミッドレイヤーとしてお使いください
メリット

デイトナ(Daytona)『DI-003FA 防風防寒インナーパンツ』のメリットは次のとおりです。
- 手軽に履けてしっかり暖かい
- 適度にストレッチが効いて動きやすい
- 厚手の生地でつくりがしっかりしている
一度履いたらあまりの快適さにクセになる
ヒートテックと組み合わせると真冬でも大丈夫
デメリット
デイトナ(Daytona)『DI-003FA 防風防寒インナーパンツ』のデメリットは次のとおりです。
- 価格がちょっと高い
- 保温性はイマイチ(風を防ぐタイプ)
- 防風生地が前面のみで後ろ側が寒く感じやすい
おすすめの防寒インナー
デイトナ|DI-008FA ボア付防風防寒インナーパンツ

おすすめの防寒インナーはデイトナ(Daytona)『DI-008FA ボア付防風防寒インナーパンツ』です。
肌ざわりの良いボアの裏地で保温力アップ
背面がストレッチ素材でライディングも快適

特徴


デイトナ(Daytona)『DI-008FA ボア付防風防寒インナーパンツ』の特徴は次のとおりです。
- 走行中の冷たい風を前面の防風生地がガッチリガード、背面はストレッチ素材なのでライディングも快適
- 寒い季節のライディングで一番気になるのは防寒、体温の低下は疲労感を増幅させ、体力も消耗します
- この防風インナーをウェアの下に着用することで、すきまから侵入する冷たい風を防ぐことができます
- ボアにより防風生地と身体との空間が生まれ、抜群の保温力を発揮
- もう一枚着込みたいときの、ミッドレイヤーとしてお使いください
メリット

デイトナ(Daytona)『DI-008FA ボア付防風防寒インナーパンツ』のメリットは次のとおりです。
- しっかり風を防いで暖かい
- 厚手の生地でつくりがしっかりしている
- 裏地のボアがなめらかな肌ざわりで気持ちいい
防風性能が抜群に高いあったかインナー
ボアつきのインナーパンツが欲しい人におすすめ
デメリット
デイトナ(Daytona)『DI-008FA ボア付防風防寒インナーパンツ』のデメリットは次のとおりです。
- 価格がちょっと高い
- 腰まわりのフィット感がゆるい
- やや厚みがあるのでアウターがキツくなる
おすすめの防寒インナー
電熱インナー(トップス)
コミネ|EK-106 エレクトリックインナージャケット12V


おすすめの防寒インナーはコミネ(KOMINE)『EK-106 エレクトリックインナージャケット12V』です。
ストレッチ生地を全面に使用して動きやすさアップ
スイッチ部の長さを調整し使いやすさを向上

特徴


コミネ(KOMINE)『EK-106 エレクトリックインナージャケット12V』の特徴は次のとおりです。
- ストレッチ生地を全面に使用し、より動きやすくなったヒートインナージャケット
- スイッチ部の長さを調整し使いやすさを向上
- 車載バッテリーからの直接給電により作動する発熱ユニットを胸・背中・首・腕に内蔵
- 給電用コネクター類は各部ジッパー付きポケットに収納可能
- 電源取り出し用ハーネスと4種のヒューズ(5A/7.5A/10A/15A)が付属
- 最大消費電流3.8A/ 45.5W/DC12V
メリット


コミネ(KOMINE)『EK-106 エレクトリックインナージャケット12V』のメリットは次のとおりです。
- つくりがしっかりしていて丈夫
- 適度にストレッチが効いて動きやすい
- 着心地がよくて暖かい(温度調整を「強」にすると暑いくらい)
冬のツーリングに欠かせない『あったかアイテム』
他メーカと比べて圧倒的に安い
デメリット
コミネ(KOMINE)『EK-106 エレクトリックインナージャケット12V』のデメリットは次のとおりです。
- インナーとしてはやや分厚い
- 首まわりのフィット感がイマイチ(ブカブカでゆるゆる)
- 降りるときに外し忘れて引っ張って断線しそうになるので注意
おすすめの防寒インナー
コミネ|EK-317 12V WP ストレッチE-ミドルインナーウェアー


おすすめの防寒インナーはコミネ(KOMINE)『EK-317 12V WP ストレッチE-ミドルインナーウェアー』です。
車載バッテリーより給電する電熱インナージャケット
肌ざわりが良く伸縮性に優れた生地を使用

参考レビュー動画|KumaX Riderさん
特徴


コミネ(KOMINE)『EK-317 12V WP ストレッチE-ミドルインナーウェアー』の特徴は次のとおりです。
- 車載バッテリーより給電する電熱インナージャケット
- 肌触りが良く伸縮性に優れた生地で、降車後も着続けられる使い勝手の良い防風インナー
- 3段階の温度調整機能
- 電源接続ハーネス、ヒューズ(3A・7.5A・10A・15A)付き
メリット


コミネ(KOMINE)『EK-317 12V WP ストレッチE-ミドルインナーウェアー』のメリットは次のとおりです。
- ほどよいフィット感で暖かい
- やわらかい生地で着心地がよい
- 適度にストレッチが効いて動きやすい
フードや襟がないスッキリとした見た目
薄手で着ぶくれしにくい
デメリット
コミネ(KOMINE)『EK-317 12V WP ストレッチE-ミドルインナーウェアー』のデメリットは次のとおりです。
- 背中側が一番暖かくなる(胸や腕はそこまで熱くならない)
- 襟つきモデルと比べると首まわりの防寒性が劣る(構造上仕方ないところ)
おすすめの防寒インナー
コミネ|EK-108 エレクトリックインナー ハイブリッドベスト

おすすめの防寒インナーはコミネ(KOMINE)『EK-108 エレクトリックインナー ハイブリッドベスト』です。
ジャケットの下に着やすい薄型電熱インナーベスト
市販のUSBモバイルバッテリー使用可能

特徴


コミネ(KOMINE)『EK-108 エレクトリックインナー ハイブリッドベスト』の特徴は次のとおりです。
- ジャケットの下に着やすい薄型電熱インナーベスト
- 電源にはKOMINE製7.4Vリチウムポリマーバッテリー(別売りEK-209)の他、USBモバイルバッテリー(2.1A以上)も使用可能
- スイッチ操作によって3段階の温度調節が可能
メリット


コミネ(KOMINE)『EK-108 エレクトリックインナー ハイブリッドベスト』のメリットは次のとおりです。
- 暖かくて着心地もよい(快適)
- 軽くて薄手て着ぶくれしにくい(スッキリ)
- 市販のUSBモバイルバッテリーが使える(地味に便利)
袖がないベストなので腕まわりが窮屈にならない
バッテリーを入れるポケットつき
デメリット
コミネ(KOMINE)『EK-108 エレクトリックインナー ハイブリッドベスト』のデメリットは次のとおりです。
- 少し温まるのが弱い
- バッテリーを入れるポケットがやや小さめ
- 容量が少ないバッテリーだと長時間ずっと使えない
おすすめの防寒インナー
電熱インナー(ボトムス)
コミネ|EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ


おすすめの防寒インナーはコミネ(KOMINE)『EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ』です。
車載12Vバッテリーより給電する電熱インナータイツ
腿・膝・爪先にヒーターを内蔵し、冷えやすい下半身をしっかり温める

参考レビュー動画|MotoBikeChannelさん
特徴


コミネ(KOMINE)『EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ』の特徴は次のとおりです。
- 車載12Vバッテリーより給電する電熱インナータイツ
- 腿・膝・爪先にヒーターを内蔵し、冷えやすい下半身をしっかり温める
- 伸縮性に優れ、腰から爪先までをカバーしながらも動きやすさ抜群
- 電源取り出し用のハーネスも同梱し、バッテリー残量を気にせず使用可能
メリット


コミネ(KOMINE)『EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ』のメリットは次のとおりです。
- 足先がポカポカ暖かくなる
- 専用スイッチで3段階の温度調節が可能
- 伸縮性がそれなりにあって快適な履き心地
極寒ツーリングに最適な電熱機能を備えたインナータイツ
一度使ったらあまりの快適さクセになる
デメリット
コミネ(KOMINE)『EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ』のデメリットは次のとおりです。
- 足先をシューズに入れるのが窮屈になる
- サイズ感が小さめ(ワンサイズかツーサイズ上げるのがおすすめ)
おすすめの防寒インナー
コミネ|EK-107 エレクトリックインナーパンツ12V


おすすめの防寒インナーはコミネ(KOMINE)『EK-107 エレクトリックインナーパンツ12V』です。
全面にストレッチ生地を使用し、より動きやすくなったヒートインナーパンツ
つま先がないタイプ

特徴


コミネ(KOMINE)『EK-107 エレクトリックインナーパンツ12V』の特徴は次のとおりです。
- 全面にストレッチ生地を使用し、より動きやすくなったヒートインナーパンツ
- スイッチ部の長さを調整し使いやすさを向上
- 車載バッテリーからの直接給電により作動する発熱ユニットを腿から膝にかけて内蔵
- 給電用コネクター類は各部ジッパー付きポケットに収納可能
- 電源取り出し用ハーネスと4種のヒューズ(5A/7.5A/10A/15A)が付属
- 最大消費電流3.6A/ 43.2W/DC12V
メリット



コミネ(KOMINE)『EK-107 エレクトリックインナーパンツ12V』のメリットは次のとおりです。
- 専用スイッチで3段階の温度調節が可能
- 真冬に使っても外気温に負けずにしっかり暖かい
- やや厚めのジャージ素材で伸縮性があって動きやすい
下半身を『こたつ』に入れているような気持ちよさ
冬のツーリングがめちゃくちゃ楽しくなる
デメリット
コミネ(KOMINE)『EK-107 エレクトリックインナーパンツ12V』のデメリットは次のとおりです。
- ウエストゴムの耐久性がイマイチ
- 熱線が前面のみで足の裏側がスースーしやすい
- ベロが短めで冬グローブしているとちょっと使いにくい
おすすめの防寒インナー
CT125ハンターカブにおすすめのバイク用最強防寒インナー

CT125ハンターカブにおすすめのバイク用最強防寒インナーをまとめました。
防寒インナーや電熱インナーを使って寒さ対策
あったか防寒アイテムで冬のツーリングを楽しむ
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防寒インナー(トップス)
コミネ|JK-510 システムウォームライニングジャケット
デイトナ|DI-007FA ボア付防風防寒インナーフルZIP
RSタイチ|RSU232 防風インナージャケット
コミネ JK-510 | デイトナ DI-007FA | RSタイチ RSU232 | |
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サイズ | S-5XLB WS-WL | S-XL | S-4XL |
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防寒インナー(ボトムス)
デイトナ|DI-003FA 防風防寒インナーパンツ
デイトナ|DI-008FA ボア付防風防寒インナーパンツ
デイトナ DI-003FA | デイトナ DI-008FA | |
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サイズ | S-XL | S-XL |
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電熱インナー(トップス)
コミネ|EK-106 エレクトリックインナージャケット12V
コミネ|EK-317 12V WP ストレッチE-ミドルインナーウェアー
コミネ|EK-108 エレクトリックインナー ハイブリッドベスト
コミネ EK-106 | コミネ EK-317 | コミネ EK-108 | |
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サイズ | S-5XLB WM | M-3XL WM-WL | M-3XL WM |
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電熱インナー(ボトムス)
コミネ|EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ
コミネ|EK-107 エレクトリックインナーパンツ12V
コミネ EK-113 | コミネ EK-107 | |
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サイズ | M-5XLB WM-WL | S-5XLB WM |
防寒したい部位や防風性を考えて選ぶのがおすすめ
下半身の寒さ対策にはインナーパンツが効果絶大