CT125ハンターカブにおすすめのタイヤをまとめました。
オフロードをまったく走らない人にはオンロードタイヤがおすすめ
オン･オフ両方走るならブロックタイヤ
| CT125ハンターカブ | |
|---|---|
| フロントタイヤサイズ | 80/90-17M/C 44P |
| リアタイヤサイズ | 80/90-17M/C 44P |
| 純正タイヤ | IRC-GP5 |
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純正タイヤ
IRC｜GP-5 80/90-17
おすすめのオンロードタイヤ
ミシュラン｜CITY EXTRA 80/90-17
ミシュラン｜PILOT STREET2 80/90-17
おすすめのブロックタイヤ
IRC｜GP-22 80/90-17
IRC｜FB3 2.75-17
DEESTONE｜D982 2.75-17
ブロックタイヤは見た目がワイルドで最高にカッコいい
安定感を求めるならやっぱり純正タイヤがベスト
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CT125ハンターカブの純正タイヤ
IRC｜GP-5 80/90-17
おすすめのタイヤはIRC（アイアールシー）『GP-5（80/90-17）』です。
ホンダ クロスカブ110／CT125純正装着タイヤ
トータルバランスが良くて安定感がある
メリット
IRC（アイアールシー）『GP-5（80/90-17）』のメリットは次のとおりです。
- お手頃価格でコスパ優秀
- スタンダードで使いやすい
- ブロックパターンがカッコいい
オールラウンダーな定番タイヤ
安心と信頼のIRC
デメリット
IRC（アイアールシー）『GP-5（80/90-17）』のデメリットは次のとおりです。
- ビートが硬め
- 摩耗（減り）がやや早い
- 悪く言えば中途半端な性能（オンもオフも普通に走れるけど）
おすすめのタイヤ
CT125ハンターカブにおすすめのオンロードタイヤ
ミシュラン｜CITY EXTRA 80/90-17（前後輪共用）
おすすめのタイヤはミシュラン（Michelin）『CITY EXTRA 80/90-17（前後輪共用）』です。
高い耐久性と信頼性を兼ね備えたユーティリティータイヤ
チューブレスタイプでパンクに強い
特徴
ミシュラン（Michelin）『CITY EXTRA 80/90-17（前後輪共用）』の特徴は次のとおりです。
- 高い耐久性と信頼性を兼ね備えたビジネスシーンやファンライディングでも活躍するユーティリティータイヤ
- MICHELIN CITY PROで定評ある耐パンク構造を最適化し、更なる安心感を追求しています
- 最適化されたトレッドパターンが優れた耐久性を実現しています
- ミシュラン・ウォーター・サイプ・テクノロジーが、ウェットコンディションでのグリップ性能と高い安全性を確保します
メリット
ミシュラン（Michelin）『CITY EXTRA 80/90-17（前後輪共用）』のメリットは次のとおりです。
- 快適な乗り心地
- しっかりグリップして安定感がある
- 雨でも安心なウェットハンドリング性能
雨の日でも乗ることが多い人におすすめのタイヤ
チューブレスタイヤでパンクに強い
デメリット
ミシュラン（Michelin）『CITY EXTRA 80/90-17（前後輪共用）』のデメリットは次のとおりです。
- 見た目のデザインは好みが分かれる
おすすめのタイヤ
ミシュラン｜PILOT STREET2 80/90-17（前後輪共用）
おすすめのタイヤはミシュラン（Michelin）『PILOT STREET2 80/90-17（前後輪共用）』です。
ドライ・ウェット路面で更なる安全性を追求
チューブレスタイプでパンクに強い
特徴
ミシュラン（Michelin）『PILOT STREET2 80/90-17（前後輪共用）』の特徴は次のとおりです。
- 最適化されたグリップ性能+雨天時や濡れた路面で高いウェットグリップ性能を発揮
- フロントタイヤのトレッドセンター部に配置されたグルーブデザインは、効率的な排水を実現し、更にハンドリング・安定性に効果を発揮します
- リアタイヤ/フロントリア兼用モデルのトレッドセンター部に施されたグルーブデザインは、ドライグリップ、耐久性を維持しながらウェットグリップを向上
- トレッドコンパウンドと最適化されたパターンデザインが、ライダーからの入力に素早く反応し、安心感のある快適な乗り心地を提供します
メリット
ミシュラン（Michelin）『PILOT STREET2 80/90-17（前後輪共用）』のメリットは次のとおりです。
- グリップはドライ＆ウェットともに良好
- 軽快な走りで路面の感触がしっかり伝わる
- 耐久性が優れていて長く使える（コスパ優秀）
オフロードを走らない人におすすめのタイヤ
チューブレスタイプでパンクに強い
デメリット
ミシュラン（Michelin）『PILOT STREET2 80/90-17（前後輪共用）』のデメリットは次のとおりです。
- ビートがやや硬め
おすすめのタイヤ
CT125ハンターカブにおすすめのブロックタイヤ
IRC｜GP-22 80/90-17
おすすめのタイヤはIRC（アイアールシー）『GP-22 80/90-17 50P』です。
GP-5よりもオフロード性能を高めたタイヤ
舗装路・未舗装路どちらでも高い走行性能を実現
特徴
IRC（アイアールシー）『GP-22 80/90-17 50P』の特徴は次のとおりです。
- CROSS CUB 110、CT125用の17インチがラインナップに追加
- CROSS CUB 110/CT125純正装着のGP-5よりもオフロード性能を高め、舗装路・未舗装路どちらでも高い走行性能を実現
- キャンプツーリング、林道ツーリング、カスタムパーツとしても最適
メリット
IRC（アイアールシー）『GP-22 80/90-17 50P』のメリットは次のとおりです。
- ワイルドな見た目でカッコいい
- カスタムパーツとしてもおすすめ
- 舗装路とダートでの性能バランスが良い
走りやすいブロックタイヤを探している人にぴったり
林道やオフロード走行がさらに楽しくなる
デメリット
IRC（アイアールシー）『GP-22 80/90-17 50P』のデメリットは次のとおりです。
- リアタイヤの減りが早い
- ロードノイズがやや気になる
- 雨の日のマンホールと白線は予想以上に滑りやすい
おすすめのタイヤ
IRC｜FB3 2.75-17（前後輪共用）
おすすめのタイヤはIRC（アイアールシー）『FB3 2.75-17 41P（前後輪共用）』です。
初代ハンターカブCT110の純正タイヤ
フラットダートや林道などの走行に最適
特徴
IRC（アイアールシー）『FB3 2.75-17 41P（前後輪共用）』の特徴は次のとおりです。
- CT110ハンターカブの純正タイヤ
- ブロックパターンでフラットダートや林道などの走行に最適
メリット
IRC（アイアールシー）『FB3 2.75-17 41P（前後輪共用）』のメリットは次のとおりです。
- ワイルドな見た目でカッコいい
- ロードでもダートでも問題なく使える
- バイクのフォルムがタフな印象に仕上がる
オン･オフ両方走る人におすすめのタイヤ
お手頃価格で使いやすい
デメリット
IRC（アイアールシー）『FB3 2.75-17 41P（前後輪共用）』のデメリットは次のとおりです。
- リアタイヤの減りが早い
- 舗装路面を走るとブロックのゴツゴツ感を感じる
おすすめのタイヤ
DEESTONE｜D982 2.75-17（前後輪共用）
おすすめのタイヤはDEESTONE（ディーストーン）『D982 2.75-17（前後輪共用）』です。
お手頃価格でコスパ優秀なブロックタイヤ
DEESTONE（ディーストーン）はタイ王国最大の総合タイヤメーカー
特徴
DEESTONE（ディーストーン）『D982 2.75-17（前後輪共用）』の特徴は次のとおりです。
- ディーストーンの「D982」はオフロードはもちろん、オンロードでの使用にも配慮した先進のコンパウンドを採用
- トレッドの深さと全体構造を見直すことで高い耐久性を実現
- タイ全土の厳しい自然環境で試されたハードな使用にも耐えるスペシャルコンパウンドでタフな走りをサポートいたします
メリット
DEESTONE（ディーストーン）『D982 2.75-17（前後輪共用）』のメリットは次のとおりです。
- 価格が安い
- 見た目がワイルド
- ダートや林道での走破性が高い
安くて走りやすいブロックタイヤが欲しい人におすすめ
オフ走行入門用にちょうどいい
デメリット
DEESTONE（ディーストーン）『D982 2.75-17（前後輪共用）』のデメリットは次のとおりです。
- 減りが早い
- マッドな路面はイマイチ
- 舗装路だと多少ヨレやすい（慣れれば問題ない）
おすすめのタイヤ
CT125ハンターカブにおすすめのタイヤ
CT125ハンターカブにおすすめのタイヤをまとめました。
オフロードをまったく走らない人にはオンロードタイヤがおすすめ
オン･オフ両方走るならブロックタイヤ
| CT125ハンターカブ | |
|---|---|
| フロントタイヤサイズ | 80/90-17M/C 44P |
| リアタイヤサイズ | 80/90-17M/C 44P |
| 純正タイヤ | IRC-GP5 |
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純正タイヤ
IRC｜GP-5 80/90-17
おすすめのオンロードタイヤ
ミシュラン｜CITY EXTRA 80/90-17
ミシュラン｜PILOT STREET2 80/90-17
おすすめのブロックタイヤ
IRC｜GP-22 80/90-17
IRC｜FB3 2.75-17
DEESTONE｜D982 2.75-17
ブロックタイヤは見た目がワイルドで最高にカッコいい
安定感を求めるならやっぱり純正タイヤがベスト
＼ 気になるパーツや商品をタップ ／
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