CT125ハンターカブにおすすめのセンターキャリアをまとめました。
手軽に積載力をアップできるセンターキャリア
見た目のドレスアップ効果もあり
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おすすめのセンターキャリア
ホンダ純正|センターキャリア
Gクラフト|センターキャリア
SP武川|センターキャリア
キジマ|センターキャリア
HI-LINE|センターキャリア
どれにするか悩んだらやっぱり純正がおすすめ
頑丈さや耐荷重で選ぶなら『Gクラフト』
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ホンダ純正|センターキャリア(JA65)
おすすめのセンターキャリアはホンダ純正『センターキャリア(JA65)』です。
ホンダ純正のセンターキャリア
Φ12.7mmのパイプ材を基本に、Φ8mmのロッド材を組み合わせた構造
参考レビュー動画|H.T.Informationさん
JA55にも使える
ja55 ハンターカブにja65ハンターカブ用のホンダ純正センターキャリアつきました!最初期に付けた海外製のセンターキャリアのセンターボルト🔩を締めすぎてヒビが入って穴が空いてしまったカバー。カバーも発注して新品に取り替えます。純正パーツが安心します。ゴツいです。😅 pic.twitter.com/jgtZCOfisr
— ひろすけ坊 (@Tz9O0) May 25, 2023
特徴
ホンダ純正『センターキャリア(JA65)』の特徴は次のとおりです。
- 車両のレッグシールド部に装着する専用設計のセンターキャリア
- Φ12.7mmのパイプ材を基本に、Φ8mmのロッド材を組み 合わせた構造で、ロープフックを4か所に装備
- 下塗りにカチオン電着塗装を行った、高品質塗装仕上げです
メリット
ホンダ純正『センターキャリア(JA65)』のメリットは次のとおりです。
- シンプルなデザインで使いやすい
- 純正品ならではの抜群のフィット感
- つくりがしっかりしていて頑丈(取り付けも簡単)
大きすぎず小さすぎずちょうどいいサイズ感
見た目のドレスアップ効果もあり
デメリット
ホンダ純正『センターキャリア(JA65)』のデメリットは次のとおりです。
- 耐荷重が1.0Kg
おすすめのセンターキャリア
Gクラフト|センターキャリア(JA55/JA65)

おすすめのセンターキャリアはGクラフト(Gcraft)『センターキャリア(JA55/JA65)』です。
パイプが太くて頑丈なつくりのセンターキャリア
JA55・JA65どちらにも使える
参考レビュー動画|ちゃんちゃTVさん
特徴
Gクラフト(Gcraft)『センターキャリア(JA55/JA65)』の特徴は次のとおりです。
- センターフレーム上部に装着できるキャリアです
- 本体の下部にはフック(4箇所)を引っ掛けることができるピンを溶接してあります
- また、カウルの傷付き防止、破損防止の役目もはたします
- 車体中心に荷物を積載できる為、走行の妨げになりにくいです
メリット
Gクラフト(Gcraft)『センターキャリア(JA55/JA65)』のメリットは次のとおりです。
- 見た目がゴツくてかっこいい
- シンプルなデザインで使いやすい
- 最大積載量『3kg』で実用性もしっかり
フィット感が良くて後付けに見えない
パイプ径が太くてつくりがしっかりしている
デメリット
Gクラフト(Gcraft)『センターキャリア(JA55/JA65)』のデメリットは次のとおりです。
- 価格がやや高め
おすすめのセンターキャリア
SP武川|センターキャリア(JA55/JA65)

おすすめのセンターキャリアはスペシャルパーツ武川(TAKEGAWA)『センターキャリア(JA55/JA65)』です。
実用性と純正スタイルを採用したセンターキャリア
荷物固定用の『ゴムロープ』が付属
特徴

スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA)『センターキャリア(JA55/JA65)』の特徴は次のとおりです。
- ハンドルとシートの間にあるスペースに本製品を装着することで、レインウェアやバックを付属のゴムロープにより固定することが出来ます
- 前カゴ、フロントキャリア、リアキャリア、リアボックスなど前後に荷物を置くのは、盗難が不安という方にもお薦めです
- 乗車時、シフトチェンジ、リアブレーキ時に影響を及ぼさない範囲で、キャリア面積を大きく確保しています
メリット
スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA)『センターキャリア(JA55/JA65)』のメリットは次のとおりです。
- 取り付けが簡単
- 細めのパイプで見た目がスッキリ
- 積載面が大きくてロープを引っ掛けるフックもたくさんある
ちょっとした荷物を置きたいときにちょうどいい
付属品のゴムロープが便利
デメリット
スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA)『センターキャリア(JA55/JA65)』のデメリットは次のとおりです。
- 耐荷重が1.0Kg
- 細めのパイプで見た目がイマイチ
おすすめのセンターキャリア
キジマ|センターキャリア(JA55/JA65)

おすすめのセンターキャリアはキジマ(Kijima)『センターキャリア(JA55/JA65)』です。
スタイルと実用性を両立させた形状のセンターキャリア
見た目のドレスアップ効果も抜群
特徴

キジマ(Kijima)『センターキャリア(JA55/JA65)』の特徴は次のとおりです。
- 軽量の荷物や目の届く範囲へ積載したい際に有効なセンターキャリアです
- 見た目のドレスアップ効果も高く、スタイルと実用性を両立させた形状です
- エコバッグやコンパクトなバッグの持ち手を補助的に掛けることができるフック及び両サイドにガイドを設けておりますのでカジュアルな使い方が可能なデザインとなっております
- 安全にご使用いただく為に確実な固定、積載重量を守ってご使用ください
メリット
キジマ(Kijima)『センターキャリア(JA55/JA65)』のメリットは次のとおりです。
- 取り付けが簡単
- コンパクトなサイズ感で見た目がスッキリ
- フィット感が良くてドレスアップ効果もある
両サイドに引っ掛け用のフックあり
JA55/JA65どちらにも使える
デメリット
キジマ(Kijima)『センターキャリア(JA55/JA65)』のデメリットは次のとおりです。
- 耐荷重が1.5Kg
- サイズがやや中途半端(もう少し大きい方が使いやすい)
おすすめのセンターキャリア
HI-LINE|センターキャリア(JA55/JA65)

おすすめのセンターキャリアはHI-LINE『センターキャリア(JA55/JA65)』です。
次世代リチ
バッテリー
特徴

HI-LINE『センターキャリア(JA55/JA65)』の特徴は次のとおりです。
- いつもの手袋、水筒、バッグ、その他のアイテムを配置して、収納スペースを増やします
- 高品質のスチール製なので、錆びにくいです
- 車体の中央部分を視覚的により豊かにし、シンプルでファッショナブルにし、改造好きな方に適しています
- サイドは適度な大きさで車体にフィットするので、乗車中に違和感がありません
メリット

HI-LINE『センターキャリア(JA55/JA65)』のメリットは次のとおりです。
- 価格が安い
- 取り付けが簡単
- 荷掛けフックつきで使いやすい
シンプルなデザインで見た目もスッキリ
純正品より安いセンターキャリアが欲しい人におすすめ
デメリット
HI-LINE『センターキャリア(JA55/JA65)』のデメリットは次のとおりです。
- 全体的なつくりや質感は価格相応
おすすめのセンターキャリア
CT125ハンターカブにおすすめのセンターキャリア

CT125ハンターカブにおすすめのセンターキャリアをまとめました。
手軽に積載力をアップできるセンターキャリア
見た目のドレスアップ効果もあり
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おすすめのセンターキャリア
ホンダ純正|センターキャリア
Gクラフト|センターキャリア
SP武川|センターキャリア
キジマ|センターキャリア
HI-LINE|センターキャリア
どれにするか悩んだらやっぱり純正がおすすめ
頑丈さや耐荷重で選ぶなら『Gクラフト』
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